大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于買賣汽車保養常識的問題，于是小編就整理了3個相關介紹買賣汽車保養常識的解答，讓我們一起看看吧。

車輛的保養記錄，在二手車出售時，價值幾何？

在買二手車的時候，保養紀錄，只能是作為參考依據。而且真要查的話，最好自己去4s店查。我個人是不會相信賣二手車的人會給真的保養紀錄單的。買二手車最好帶個懂行的人去(維修站師傅)，看是不是事故車和車況是否良好。價格嘛，就要自己去談了。

汽車如何保養怎么不會折舊？

提起汽車保養這個話題，我認為就是你如何的保養也免不了它的折舊的，主要看一個愛車的你，是怎樣，按時保養，正確駕駛的習慣，這樣是可以有效延長汽車本身的折舊，每個品牌的不一樣，排量，配置的不一樣，用途的不一樣，去選擇不同級別的潤滑油至關重要，每個品牌，每款車，在出售前都做過測試，只要按照汽車說明說的正規正確去保養都ok了，至于折舊給汽車品牌，汽車年限有關聯，不能定在汽車保養單一這塊談折舊，

隨著我國經濟的發展，人均生活水平的穩步提高，身邊有車的老司機越來越多，而且在購買新車的老司機當中，越來越多的人是第二輛車甚至是第N輛車，對于這些老司機來說，如何處置自己的舊車是首要也是最頭疼的問題。今天就整理了一些影響車價格最直觀的因素，并且以百分比的形式標出了它影響車價的重要程度。

車輛顏色

占比：5-8%

1

車輛顏色也是影響二手車價格的一個因素。車型或車型的級別不同，他所適合的顏色也不同，適合車型的和大眾化的流行色是二手車保值的一個因素，因此在對車輛評估時“稀有”的顏色對價格也有一定的影響。

保養歷史

占比：10~15%

2

汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。汽車在運行中，由于機件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術性能將有所下降，如長期缺乏必要的維護，不僅車本身的壽命會縮短，還會成為影響交通安全的一大隱患。

綜合車況

常用的固定資產折舊方法有平均壽命法、工作量法、雙倍余額遞減法和年數總和法。有許多折舊計算器但是，一旦為固定資產選擇了折舊方法，則只能在當前會計期間進行修改。不允許在后續期間進行修改，但只能通過變更單進行修改。請小心。建議了解東家智慧讓你的生活愛車不在貶值.

新車開得少，如何做保養？

首先保養車，不管是新車還是舊車都得根據它行駛的公里，路況，時間三個方面去綜合保養，公里數一般5000——7000公里保養一次。如果加的是全合成機油可以適當再多點公里；如果路況差，灰塵多那就得適當減點公里；如果車輛放置時間長開的少公里數達不到保養的公里數，也必須在6——8個月保養一次。25年A本駕齡16年二手車買賣經驗的我希望能幫助大家了解汽車知識！

一般新車都會有一個在保期間，如果你在保期間還是按照4S的要求什么半年一次或者一年一次，畢竟對于4S的都是過時不候或者后期不對其售后也是很麻煩的，雖然國加規定消費法對其4S店有一點的約束能力，但是執行起來還是有些麻煩。那么4S打電話你了，看看時間出不多就開過去檢查下，該換的機油可以換下。

那么如果你過保了，這是時候，我們換失效性更長的部件更劃算了，因為開得少嘛，那么自己在外面保養或者自己買更好的機油，我們可以把礦物質機油換成全合成機油，讓更換周期也可能的變長，半年提升到一年。如果你陪比較好的長效機濾那么使用的時間可以達到一年半左右。全合成機油確實貴點，但是你全合成機油更換周期同相同時間更換礦物質機油的成本和人工費差不多，同樣標號的全合成機油性能方面都比礦物質要好，更換次數減少，甚至人工費也可以減少。然后再關心防凍液和輪胎，都可以換成時效更長的，長壽的。如果確實開得少，就選址時效性長的還是可以節約點經濟和時間成本的

我們購買了新車后，4S店都有質保手冊給我們的，也會告訴我們的一些注意事項，提醒我們要按時做保養，使用手冊也有具體的保養時間和公里數，按先到原則保養，所以你的新車，開得少也要注意時間是否到保養時間了，首保必須按時做，不能管公里數。以后保養就可以調整一下，別超過要求的期限就行。如果不這樣，車有了大問題，4S店會以次為理推脫責任的。你也不好打贏官司的。

生活在城市不知道這種現象是不是很常見，但是聽身邊的朋友說農村地區攀比之風非常嚴重。尤其是現在生活水平提高的情況下，家家戶戶都能買車了，但是有些 家庭是真的需要嗎？所以不少家庭只是為了面子好看，甚至沒有駕照就敢買車放在家里。

其實車子不用就沒有必要買，東西不是用壞的，是放壞的，車也是一樣的道理。

一、車子長期閑置會帶來哪些后果呢？

1、剎車系統損壞

因為車子長期不開，手剎一直拉上長時間就會導致剎車盤和剎車片粘黏，剎車系統自然會受到影響。

2、蓄電池虧電

車子長期不用，蓄電池便會虧電，有朋友說最好是取下來。

3、變速箱與發動機中的機油變質、凝結

具體的內容太多了。建議看一下《保養手冊》上面都有詳細的說明。或是咨詢4S店的客服人員

大致情況

1、一般車的損耗件的保養間隔：

機油：一般5000公里-10000公里（視乎發動機型號以及使用的機油等級）。

汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯：一般20000公里更換一次。

冷卻液（防凍液）：建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導致發動機開鍋。

火花塞：建議30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導致動力不足或發動機抖動。

變速箱油：一般50000-60000公里更換一次；有一部分變速箱終生免維護，僅按需添加變速箱油即可。變速箱油不足會導致換擋不順暢，甚至不能換擋。ATF油液有多種型號，不同型號不能混用。

剎車油液：建議2年或40000公里更換一次。剎車系統總會發生磨損，并吸收空氣中的水分，時間一長會導致剎車油渾濁且沸點往下下降，效果變差，從而引發剎車失靈。

2、一般要對車輛哪些部位進行保養？

1.機油定期更換，底盤、胎壓、油水檢查。

2.自己檢查機油標尺刻度，和機油臟度，拿一張衛生紙擦拭查看。

3.根據車輛保養手冊保養，每個人開車習慣不一樣，磨損各方面有一定差異，根據車輛到店技師檢查情況選擇，當即做或者延緩一定時間做除了機油更換必備的其他保養項目，當然也要考慮維修保養經濟情況，比如缸內積碳、剎車保養等。2萬公里做一次。

5.新車還是要多開，久了不開磨損更嚴重，新車一年要保證正常的行駛公里數，車輛的使用壽命才長，一年至少1萬公里要保持。當然，實在用車用不到，不做強制安排，但是要定期檢查油水，機油長時間放置，也會氧化變質，對發動機不好。

到此，以上就是小編對于買賣汽車保養常識的問題就介紹到這了，希望介紹關于買賣汽車保養常識的3點解答對大家有用。