大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于個人汽車買賣出租的問題，于是小編就整理了2個相關介紹個人汽車買賣出租的解答，讓我們一起看看吧。

請問大家，坐標銀川，現在買輛出租車自己跑怎么樣？

千萬別買五十萬買個爹一天辛辛苦苦跑個二佰來塊錢，包出去的司機相當難伺候收個百八十塊租金有時還不夠修車，交規也嚴十幾年駕駛經驗老司機稍不注意不是不禮讓斑馬線就是違章，哎不說了都是淚寧可打工再也不摸出租車了

不太建議買吧

1、因為現在出租車車價在五十萬左右吧，而且應該有好多家出租車公司，出租車收取的費用也是一定費用。

2、就是現在網約車平臺比較多，比如滴滴、首汽約車了等等。

3、還有就是私家車黑車比較多、而且這些私家車都應該大多數是銀川本地人，銀川的情況是開出租的本地人少。這些都很搶生意。

每個月給公司上繳的錢，車輛的維護費，在外加私家車搶生意，下來出租車還能掙多少錢？

現在車戶在三十幾萬，車看你是買1塊2的還是1塊4的呢，1塊2的新捷達桑塔納賽拉圖，1塊4的現在只有名譽，下來50萬上下，自己的車需要掛靠出租車公司，公司每月收取管理費，一車一月也就一百來塊錢，保險一年一萬左右，國家有出租車燃油補貼一年能拿個四千左右，建議兩口子跑，好好跑兩個人一個月落下個一萬三四基本沒啥問題，自己跑一個班的話一天加完氣能落200多，好的時候34百也有。另外一個班包出去每天也能收個90左右租金。要是大包別人的車來跑的話，車況車型不一樣價格不一樣，拿兩年內名譽來說一般一個月租金6000左右，1塊2的車租金還少點，一個車一個班加完氣能落個兩三百，比較熬人，我夜班車剛停下。。

我剛買的出租車，42萬4年半的車，一個人跑全天是辛苦點，你要是能吃的了苦從早上6點跑到晚上9點，一天怎么也能落400左右，現在的出租車只能給你高工資，不會讓你發家致富，買車就當買份工作，投這幾十萬總比投房產回本快的多

建議不要買。在過個把月銀川要取消好幾個鄉鎮通往市區的中巴車…屆時可能又要拿電動出租車來賠付中巴車了。所以出租車戶肯定又得掉價！貶值！再說跑出租車一天保證你能掙個二百多…想發財炒戶是不可能了

親戚讓我買輛二手豪車，放車行出租，一年半回本。靠譜嗎？

這種不是絕對的，要考慮以下幾個因素：

1、本身這個租車行所處的城市，租車生意怎么樣，或者說你那親戚的車行效益怎么樣，都得打探清楚，搞不好二手豪車就砸自己手里了；

2、看你準備買多少萬的豪車，買二手豪車水很深，稍不注意就是一個坑，做為外行不建議買；

3、豪車不是買了就行了，每年的保險、保養開支很大的，都是十萬起步，這個開支你要考慮好；

4、豪車屬于消耗品，折價很厲害的，一般人承受不起，搞不好忙和一陣，還抵不過豪車貶值的速度，那就屬于白忙和了。

綜合下來，不建議你買，但是入口你親戚車行生意好，可以考慮直接以現金的方式入股，參與分紅。

以這輛奔馳S600為例，我們簡單核算一下一年的使用成本。

車船使用稅：4.0L以上4400元（以北京為例）

交強險：950元

商業保險：只選擇第三者責任險和車輛損失險1270+3895，合計5165元。畢竟老車的保險會便宜一些。

油費：一個月三千左右

驗車：10年后車輛一年一驗，正常驗車算上油費和時間成本500元左右。這您可千萬別嫌多，這可是5.5L的奔馳S上馬力機，那油耗真是讓人心碎。如果發動機工況或者排放不達標，怎么解決大家心里都有數，至于價格嘛？看您的本事，不多談。

保養：小保養1萬公里一次，單次價格在2000左右（可保證有料為正品的修理鋪）。如果加上空調濾芯、汽油濾清器應該在2500元左右；當然變速箱、避震在這種年份的車身上保養也是常事兒，一次怎么也得1000元左右。算下來一年的保養成本在3000元真不多。

維修：因為公里數很高，難免進行一些其他零件的更換，舉個例子，比如更換周期10萬公里左右的半軸，網絡上的報價在1500元左右，這個S600和S300是不通用的，以S300的為例。即便您心靈手巧，全部零件都可以自己更換，每年的使用成本也請加上3000元。這里還不算比如懸掛損壞、發動機磨損等這些極有可能發生的故障。

好了，我們來大致算一下現在一年的使用成本是多少？

4400+950+500+3000+3000+3000=14850（元）

到此，以上就是小編對于個人汽車買賣出租的問題就介紹到這了，希望介紹關于個人汽車買賣出租的2點解答對大家有用。