大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于買賣汽車合同需要交稅嗎的問題，于是小編就整理了1個相關介紹買賣汽車合同需要交稅嗎的解答，讓我們一起看看吧。

有人說平時買有些商品時是不需要交稅的，那為什么買車需要交購置稅、買房時要交契稅呢？

很簡單的原理回答，稅收一個重要功能是調節收入差距，增進公平性，你買東西了證明你有錢消費，所以你要交稅；因此，不同的產品稅率是不一樣的，比如你買大白菜等生活必需品可能就不交稅或者交很少稅，你買奢侈品就多交稅。另外，企業也交稅，開發票，后期企業有利潤都要進行納稅。

買房買車的稅，買的人交。這只是表面現象。實際上上是買賣雙共同承擔的。

誰交的多少，占應交稅費的比例多少，是買賣雙方對所交易的產品的需求來決定。如果能讓買方來交，那為什么不讓買方多交一點呢？這樣一問，可能大家說，政策只讓交那么多。是的，政策既然只讓交那么多，買方就交了，那為什么政策制定者不讓多交點呢？必竟，政府的收入有一大份是來自于稅收的。

這時候，你可能就知道回答：“價格高了，我不買了”。你回答對了！任何一個產品的定價都不是賣方或政策任意而為的，在市場化經濟結構里，市場是一只無形的手。任何賣方都要面對市場上的競爭對手，要考慮自己制定的價格是否具有競爭力，要核算所有的成本，當然，也包括政策法規所規定的稅負。其目的就是要在回報率上力求最快最大化！同時賣方還要遵循政策對價格的管制要求。

政府部門在制定稅負也是一樣，也要遵循市場需求與供給的平衡，價格是調劑市場交易活躍度的工具，也是促進賣方對產品和服務，進一步優化創新的促進劑。稅負的多少，對市場是否繁榮起到關鍵的作用。

人是有自主能動性的，買方在決定是否購買此產品和服務時，會從市場反饋的信息中進行比較，會選擇最適合自己的需求，再決定是否付出購買行為的。

當然，我們不能忽略“產品的稀缺性”，房子的位置和汽車的技術含量，都居有“稀缺性”的特征。為了防止賣方根據自己擁有的“稀缺性”，從而施行“價格隴斷”性歧視。國家相出臺了<<反隴斷法>>和《反歧視法》。用以指導和規范市場經濟下的交易行為。根據市場環境，賣方為了獲得競爭力，制定自己的價格，若價格沒有競爭力，賣方可能會下調售價，還可以賣方承擔政策法規規定的相關稅負。反之亦然！

每一次成交，就是當前條件下的最優選擇！

第一、你去買東西，開一張發票，上的價稅標的很清楚，難道我們只掏不含稅的價？

第二、羊毛出在羊身上，就算人家交，那么最終也還是會轉嫁到消費者身上。

第三、商品交易的稅，本來就是誰購買誰承擔。

可能你理解的意思是，車是人家進貨來的，應該賣家交。現在都是增值稅計稅，增值稅是價外稅，即增值稅的計稅價格是不含增值稅的。同時，增值稅的設計原理，就是由購買方和最終消費者承擔的。

這個問題的答案其實很清楚，汽車的生產方以及房地產開發商已經交過稅了。

這個問題細究起來還只能說明我們國家的稅賦還是相對較重的。以汽車生產為例，生產汽車部件的企業交過稅了，汽車組裝廠買過來之后生產成汽車再交稅，到了消費者手里還要再交稅，更為重要的是我們賺錢的時候也交稅。但是大家一定要注意，作為國家的一份子，我們交稅是應該的，只有這樣才能保證國家機器的正常運轉，才能助力國家的富強。

買房繳納的稅種主要是契稅印花稅。契稅的納稅人是誰呢？《中華人民共和國契稅暫行條例》明確規定:在中華人民共和國境內轉移土地房屋權屬，承受的單位和個人為契稅納稅人，稅率3-5% 。印花稅的納稅人是書立領受使用稅法列舉憑證的單位和個人。具體到購房合同，買賣雙方都是印花稅納稅人。最后來看車輛購置稅的納稅人。《中華人民共和國車輛購置稅法》明確規定:在中國境內購置汽車的單位和個人為車購稅納稅人。所以，買房買車這幾個稅確實是買方繳納。至于你說的賣東西的人繳稅，通常是指增值稅。

到此，以上就是小編對于買賣汽車合同需要交稅嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于買賣汽車合同需要交稅嗎的1點解答對大家有用。